Motor HONDA GX270 mit Getriebe (GX270-RH-Q6-9S)

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Die GX270 Motoren eignen sich für verschiedene Hochleistungsanwendungen im Kartsport (Rundstrecke, Jugendkart, Slalomkart) wie auch in Baugeräten, Pumpen, Generatoren, Schweißgeräten und mehr. Die Motoren haben eine OHV Bauart für verbesserte Verbrennungseffizienz und bieten eine hohe Leistungsabgabe sowie exzellente Abgaswerte durch einen digitalen CDI Zündzeitpunkt. Weitere Vorteile sind leichtes Starten, zuverlässige Langzeitnutzung, niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch sowie reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus.

Technische Daten:

Motortyp	1-Zylinder 4-Takt OHV Benzinmotor um 25° geneigter Zylinder horizontale Kurbelwelle
Zy,indertyp	Gußeisen Buchse
Bohrung X Hub	77 x 58 mm
Hubraum	270 cm³
Verdichtung	8.5 : 1
Netto-Leistung	6,3 kW (8,4 PS) / 3600 min-1
Maximale Dauerleistung	4,6 kW (6,2 PS) / 3000 min-1 5,1 kW (6,8 PS) / 3600 min-1
Maximales Netto-Drehmoment	19,1 Nm (1,94 kgfm) / 2500 min-1
Zündsystem	Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung
Starter / Anlasser	Seilzugstarter
Tankinhalt	5,3 Liter
Benzinverbrauch (Dauerleistung)	2,4 L/h - 3600 min-1
Füllmenge Motoröl	1,1 Liter
Füllmenge Getriebeöl	0,8 Liter

Eigenschaften der GX270 Motoren:

• Breites Anwendungsspektrum im Superslalom, Jugendkart und auf der Rundstrecke sowie anderen industriellen Maschinen
• OHV Bauart für verbesserte Verbrennungseffizienz
• Digitaler CDI Zündzeitpunkt für hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte
• Leichtes Starten durch automatisches Dekompressionssystem und weichen, griffigen Starterknebel
• Zuverlässige Langzeitnutzung durch hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten
• Erfüllung der weltweit strengsten Abgasvorschriften
• Garantierter niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch
• Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus.